По инструкции Hitachi: Парковочный замок и Вал переключения при крепеже на корпус агрегата при соблюдении правил в компании по ремонту ZF агрегатов.
Смонтировать на вал соответствующий нажимной элемент корпуса. Прикрутить базисный прибор 1X56122304, провести замеры. Корпус картера сцепления следую очистить от пыли и грязи, провести осмотр и установить обратно, с заменой прокладки. Затянуть болтами.
Установка 1324307135 и дополнительная информация: Выкрутить винт с шестигранной головкой, предварительно ослабив из крышки корпуса механизма переключения и изъять вместе с втулкой и прокладками. Зажать вал вторичный с опорой подшипника, размещающейся со стороны привода, в фиксирующем устройстве. При завершении замены масла завернуть крышку картера сцепления до упора. Прокладка крышки меняется на новую.
Применимость.
Может устанавливаться вместе с кпп: NL10B, 16S-151, 8S 180, S5-42, 2HL 100
Может устанавливаться вместе с мостами: APL 345, GK25, MSE 3070
Техника: Hitachi, KAVZ, МАЗ, Man, JCB, Neoplan
ООО Азимут. Представительство официального дилера ZF в Москве. Тел: (495) 502-4907